Norton Grand Tour

輸送の安全を確保するための事業の運営の方針
CLOSE

輸送の安全を確保するための事業の運営の方針

IMG-2963.JPG
https://nortongt.co.jp/

インスタグラムも更新が始まっています。是非フォローをお願いします。
https://www.instagram.com/nortongrandtour/

ロケバス協会へ入会させて頂きました。

www.lba.gr.jp/

新型コロナウイルスを含む感染症対策の基本は、「手洗い」や「マスク着用を含む咳エチケット」です

Please cooperate in measures against infectious diseases.

The basic measures against infectious diseases,as well as the novel coronavirus,are washing hands and coughing manners including wearing a mask.

関東運輸局では、重大事故のうち死亡事故の発生件数については、バス0件(前年0件)、タクシー7件(前年3件)、トラック11件(前年9件)となっており、タクシー及びトラックにおける死亡事故の発生が増加していることが確認されたところです。「令和2年春の全国交通安全運動」期間(4月6日から4月15日)をむかえるに当たり関係事業者におかれまして、あらゆる施策を確実に実施して頂くとともに、自動車運送事業の安全確保並びに事故の未然防止に万全を期し、さらなる事故防止の徹底を図られるようお願い致します。を受けてひときわ気を引き締める思いで業務に取り組む所存でございます。皆様のご理解ご協力をお願い出来れば幸いです。

Of the serious accidents,the number of fatal accidents was 0 buses (0 in the previous year),7 taxis(3 in the previous year),and 11 trucks (9 in the previous year).It has just been confirmed that the outbreak is increasing.In preparation for the Nationwide Road Safety Campaign in Spring of Reiwa2 (April 6 to April 15),the related businesses will ensure that all measures are implemented and the safety of the automobile transportation business.Please make every possible effort to secure and prevent accidents,and to further prevent accidents.I am willing to work on my business with the intention of tightening my mind.We would appresiate your understanding and cooperation.

令和二年度児童福祉週間

令和2年5月5日(火)から5月11日(水)までの一週間。

毎年、子供の日から一週間を児童福祉週間と定めて、子供の健やかな成長、子供の家庭を取り巻く環境について、国民全体で考えることを目的に、各種事業及び行事を展開することにより、児童福祉の理念の一層の周知と子供を取り巻く諸問題に対する社会的関心の喚起を図るものとする。

ウィズ・コロナ対策

・車内消毒 Disinfection in the bus

・運転中の空調の常時外気導入や窓解放による換気 Outside air introduction and open the window

・飛沫感染防止対策 Prevention of droplet infection

☆事業用自動車の運転者に対する飲酒運転の防止等法令遵守の徹底について

国土交通省においては、平成29年6月にまとめられた「事業用自動車総合安全プラン2020」に基づき、事業用自動車における飲酒運転ゼロを目標とし、様々な取り組みを実施しているところですが、今年に入り、事業用自動車の飲酒を伴う事故ついて12件(タクシー:2件トラック:10件)発生したことを把握しております。

を受けて以下の3点を再度徹底致します。

・飲酒による身体への作用・影響や飲酒運転の危険性等を事例を用いて理解させること。

・確実な点呼の実施体制が確保出来ているか確認し、必要に応じ見直しを行うとともに、点呼時におけるアルコール検知器を用いた酒気帯びの有無の確認を行うこと。

・運転者の飲酒状況を把握するとともに、日常的に飲酒する習慣がある運転者に対しては、遠隔地の点呼において確実に酒気帯びの有無を確認出来る機器を用いるなどにより管理を行うこと。

☆今後の新型コロナウイルスの影響による外出自粛の段階的緩和の目安

新しい生活様式に基づく行動。手指消毒やマスク着用、発熱等の症状がある者は外出等を避けるなど、基本的な感染防止策の徹底・継続。

感染拡大の兆候や施設等におけるクラスターの発生があった場合、外出自粛の強化等を含めて、国と連携しながら、都道府県知事が速やかに協力を要請。その際、専門家によるクラスター発生原因やそれへの有効な対策とうに関する分析を出来る限り活用。

緊急事態宣言が出た場合、対策の強化。

5月25日~ステップ0*不要不急の県をまたぐ移動は避ける。観光*観光振興は県内で徐々に、人との間隔の確保。

6月1日~ステップ1*一部首都圏(埼玉、千葉、東京、神奈川)、北海道との間の不要不急の県をまたぐ移動は慎重に。観光同上。

6月19日~ステップ2*通常。観光振興は県をまたぐものも含めて徐々に、人との間隔の確保。

7月10日~ステップ3*通常。

8月1日~移行期間後感染状況見つつステップ3かた3週間後*目途。GoToキャンペーンによる支援(7月下旬~)

☆STOP!あおり運転!!

①妨害運転(交通の危険のおそれ)

他の車両等の運行を妨害する目的で、一定の違反行為であって、当該他の車両等に道路における交通の危険を生じさせるおそれのある方法によるものをした場合。

3年以下の懲役又は50万円以下の罰金違反点数25点免許取り消し(欠格期間2年)

②妨害運転(著しい交通の危険)

①の罪を犯し、よって高速自動車国道等において他の自動車を停止させ、その他道路における著しい交通の危険を生じさせた場合。

5年以下の懲役又は100万円以下の罰金違反点数35点免許取り消し(欠格期間3年)

★国交省公開情報(R2.7.3 第561号より)

●2020年上半期 事業用自動車事故速報件数

自動車事故報告規則に基づく速報が必要な事故(第1当及び第2当事故)の
2020年上半期(1月~6月)における発生件数が発表されました。

2020年上半期(カッコ内は飲酒運転を伴うもの)
・バス     45件 ( 0件)
・タクシー 27件 ( 5件)
・トラック 22件 (15件)
・全体     94件 (20件)

2019年上半期
・バス     74件 ( 0件)
・タクシー 37件 ( 2件)
・トラック 27件 (14件)
・全体    138件 (16件)

昨年と比べ事故件数は減りましたが、飲酒運転を伴う事故が増加しています。
飲酒運転防止を徹底しましょう。

☆8/4

バスが丁字路の右折をする際に、交差点の歩道を車両左手側から横断してきた
子供と衝突し、子供が死亡する事故が立て続けに起きています。

また、近年子供がバス前方を横断する際の事故も多くなっています

同じような事故を起こさないため、指導・監督・点呼等を通じて、運転者に
次の事項を呼びかけてください。

(1)バス車両は死角が大きいため、直前、側方、後方など見えない部分に
配慮した運転が必要である。特に、交差点での右折時に車両左手側から来る
歩行者に気を配ること。

(2)道路を通行する歩行者や自転車等のそれぞれの行動を理解し、走行時に
配慮すること。

(3)植え込みなどで見通しの悪い交差点では、歩行者や自転車が飛び出してくる
可能性が高いため、一時停止や徐行をして注意しながら走行すること。

 

☆8/6 

路線バス運転士の感染症の影響

路線バス運転士が感染、健診で「肺に陰」発見後も14日間乗務

西日本ジェイアールバスは4日、京都営業所(京都市南区)に勤務する路線バスの20歳代の男性運転士が新型コロナウイルスに感染したと発表した。

7/15に社内の定期健康診断で肺に陰が見つかり、再検査を指示されたが、今月2日まで14日間、乗務していたという。

乗客に濃厚接触者はいないとしている。

同社によると、運転士は7/15の健康診断で再検査を指示されたが症状がなかったという。

勤務時はマスクを着用し、運転席の周囲に飛沫防止カーテンを設置していた。

同社は、「公共性の高い業務であることを強く意識し、報告を徹底するよう周知する」としている。

との記事を鑑みて私どもNTGTも社内と個人ともにしっかり感染防止にとりくんで行きたいと思います。

 

☆8/11

首都高速の注意すべき「合流」5つを紹介致します。

①南池袋PA(5号池袋線)

5号線池袋線上り、南池袋PAの出口は加速車線が短すぎること、そして一時停止線があることで有名です。

ここでは一時停止のち、本線の左側にクルマがいないことを見計らって、一気に加速して本線へ合流しなければならない場合もあります。

②浜崎橋JCT(1号羽田線→C!都心環状線)2車線道路への合流。

JCTを通じて異なる路線へ合流する場合、そのランプはたいてい1車線ですがランプ2車線、合流車線も2車線という箇所があります。

さらにレインボーブリッジ(11号線)からの合流も重なり渋滞の原因にもなっています。

③幡ヶ谷入口(4号新宿線)右合流から素早く車線移動。

幡ヶ谷入口(上り)はとりたて難しい入り口ではありません。

しかし、その後の(C2中央環状線へ向かう西新宿JCTのランプが本線の左側から分岐しています。

幡ヶ谷から入り暫くは車線変更禁止となっておりC2中央環状線へ向かうには車線変更可能になってから素早く左側へ移動する必要があります。

④神田橋JCT(八重洲線→C1都心環状線)「右合流JCT」

地下トンネルの八重洲線から高架のC1へ一気に上ったところで合流し、なおかつ合流車線はすぐに終りC1の様子を事前に把握出来ないため、C1の流れに合わせられずに停まってしまい車列を作ってしまう車両があります。

⑤大井JCT(湾岸線→1号羽田線)短い合流車線で右合流。

大井JCTの湾岸線から1号線及びC1方面へ向かう際へのランプです。1号線の上りに右側から合流するだけでなく合流車線が短いうえ、交通の流れが速いので注意が必要です。

こちらは今は暫定的で2023年に左合流へ変わるようです。

※なお今後、C1の日本橋上空に架かる区間が地下化され、C1のみでは環状線の機能を果たさなくなることから、その代替えとして八重洲線と銀座の地下道路を貫通する別線というルートを整備する計画があります。

八重洲線のトンネルも現在の一部車両ではなく全て大型車両が通れるように再構築される見込みで、今回紹介した神田JCTなども、大きく変わってくるかもしれません。

☆8/16

薬物使用の禁止の徹底

国土交通省においては、事業用自動車の運転者による薬物使用の禁止の徹底するよう従来よくに指導してきたところです。

しかしながら、令和2年8月11日に愛知県内においてバス事業者の運転者が、覚醒剤取締法違反の容疑で逮捕されたことから、国土交通省より通達が発出されました。

これを受けて関東運輸局より通達を発出致しますので、貴会傘下会員に対し下記事項について改めて徹底するようお願い致します。

(1)外部の専門的機関も活用しつつ、運転者に対して、覚醒剤等の薬物が身体に与える影響や薬物使用が重大な事故につながるおそれがあることについて十分理解を通じて強力に指導すること。

(2)点呼時のみならず、運転者の行動や健康状態の把握を徹底し、外形的変化や日常の業務態度(例:言動の変化、遅刻が多い)等の確認をすること。

☆9/2

エンジニアやエンジニアリングは、プラントや製品をただ単に技術だけを基に作るのではなく、お客様の満足(機能とコスト)、使用環境、安全、社会への影響など、全てをバランスよく最適な配分で考慮出来る人やプロジェクトのこと。

☆9/5

在留資格をもつ外国人の再入国を全面解禁

Complete ban on entry of foreign nationals with residence status.

☆9/5

〈事務連絡概要〉
大規模災害時等におけるバス輸送の確保等については、平成17年3月29日付け国自総
第542号・国自旅第305号(別添参照。以下「大規模災害時通達」という。)により
通達しているところですが、今般、台風10号による大規模な被害が発生した場合に備え
て、住民等の交通手段確保のため、各地域の実情等を踏まえ、各必要なバス輸送の迅速な
確保に努めます。

☆9/29

国土交通省において収集した事業用自動車に関する事故情報として9月25日、「法人タクシーの酒気帯び衝突事故」として、下記の情報提供がなされました。

法人タクシーの酒気帯び衝突事故】

9月21日(月)午後2時30分頃、新潟県の市道において、同県に営業所を置く法人タクシーが空車で運行中、路肩に駐車してあった軽自動車に衝突した。この事故による負傷者はなし。

事故後の警察の調べにより、当該タクシー運転者の呼気からアルコールが検出されたため、道路交通法違反(酒気帯び運転)の疑いで逮捕された。

NPOアルコール薬物問題全国市民協会では、純アルコール20gを含む酒類を「1単位」とし、これを体内で分解処理するには、約4時間かかるとの目安を提唱しています。

体内に入ったアルコールはすぐには消えません。

〇乗務予定を正確に把握し、乗務前日からは飲酒・酒量を控えることが必要です。

☆11/6 第三条、

社長は、輸送の安全に確保が事業経営の根幹であることを深く認識し、社内において輸送の安全の確保に主導的な役割を果たす。

また、現場における安全に関する声に真摯に耳を傾けるなど現場の状況を十分に踏まえつつ、社員に対し輸送の安全の確保が最も重要であるという意識を徹底させる。

輸送の安全に関する計画の策定、実行、チェック、改善(Plan Do Check Act)を確実に実施し、安全対策を不断に見直すことにより、全社員が一丸となって業務を遂行することにより、絶えず輸送の安全性の向上に努める。また、輸送の安全に関する情報については、積極的に公表する。

第四条、

前条の輸送の安全に関する方針に基づき、次に揚げる事項を実施する。

①輸送の安全の確保が最も重要であるという意識を徹底し、関係法令及び安全管理規定に定められた事項を遵守すること。

②輸送の安全に関する費用支出及び投資を積極的かつ効率的に行うよう努めること。

③輸送の安全に関する内部監査を行い、必要な是正措置又は予防措置を講じること。

④輸送の安全に関する情報の連絡体制を確立し、社内において必要な情報の伝達、共有すること。

⑤輸送の安全に関する教育及び研修に関する具体的な計画を策定し、これを的確に実施すること。

 

About 株式会社Norton Grand Tourについて

ドライバーとガソリン代込み、安心な保険充実
(全車新車により納車3年以内 / 令和元年現在)

お客様がご利用し易いように最大限納得いただけるよう努力させて頂きます。お気軽にご相談下さい。

安全を最優先し、柔軟な対応で撮影や一般送迎のトータルサポートさせて頂きます。 

Lba/ロケバス協会会員 

www.lba.gr.jp/

Bus 車両バスの詳細

マイクロバス

  • IMG_0927.JPG
  • IMG_1068.HEIC
  • IMG_1982.JPG
  • IMG_1466.HEIC
  • 20191113181047-f245cb3323ed495a3dbeef692adbba6c98d5bee6.jpg
  • 20191113174221-65a1e12a35c4bd6bf772d1bfa45f79ca5fcd0c02.jpg
  • 20191113174709-6cf0e28fbc6cdcb50f40054da3671fafc6557314.jpg

  • 22席(補助席込み)
  • 冷蔵庫、AC電源、ハンガーパイプ、カーテン、冷蔵庫、箱馬、日傘、延長コード、脚立、WIFI
  • 長さ 6.99m 高さ 2.75m 幅2.03m
  • 分類小型 1h / 4,500円 1km / 150円


コミューター

  • IMG_0363.jpg
  • IMG_0265.HEIC
  • IMG_1137.HEIC
  • IMG_1162.HEIC
  • 20191113181203-da108d7084edffa99de7e890513353912537fb11.jpg
  • IMG_0575 (1).jpg
  • 13席
  • AC電源、ハンガーパイプ、箱馬、日傘、WIFI、四輪駆動
  • 長さ 5.38m 高さ 2.28m 幅 1.88m
  • 分類小型 1h / 4,000円 1km / 100円
  • マイクロバス及びコミューター共にメイク仕様に変更可能ご相談下さい。
  • シート取り外し作業レイアウト調整等ある場合作業料としてかかる場合があります。

各種機器レンタル

発電機1600w/¥3,000、ドラムロール/¥500、ハンガーラック/¥300、日傘追加/¥300、ロケジャン追加/¥300、ジェットヒーター/¥3,000、ランプヒーター/¥3,000、ポータブル電源1500w/¥3,000、キャンプテーブル/¥1,000、ディレクターズチェアー/¥300、姿見/¥1,000、珈琲追加/¥1,500 /コンテナ収納ボックス¥500など。
他料金などはお問い合わせ下さい。

Price 料金について

国土交通省の指導のもと、運賃・料金体制になっております。

ご利用料金について

  • 1日の最低運行料金は3時間からとなります。
  • 安全点検、点呼時間を要する為出庫及び帰庫の2時間が入ります。
  • 時間単位は30分未満切り捨て、30分以上は1時間へ切り上げになります。
  • 距離の単位は1km超えますと繰り上げとなります。
  • 高速料、ガイド料、有料道路料、駐車料、乗務員宿泊料その他運賃以外の経費が発生した場合には、その実費は別になります。
  • 消費税はご請求時に加算させて頂いています。
  • キャンセル料は前日お昼12時からが対象になり事前お見積もりの半額、当日全額とさせて頂いています。
  • 弊社車両駐車場より23kmもしくは1時間以上かかると判断した場合の配車場所は高速道路を使用致します。
  • 深夜及び早朝にかかる場合は割り増し料金22時~5時まで1時間ごと1~2割加算させて頂いています。
  • 1日に出庫から帰庫までの時間が16時間を超える場合は交代運転者を配置させて頂いています。
  • 1日の走行距離が昼間500km及び、夜間400km超える場合交代運転者を配置させて頂いています。
  • 分類小型 マイクロバス 1h/4,500円 1km/150円
  • 分類小型 コミューター 1h/4,000円 1km/100円
  • 例えば マイクロバス(22名乗り)では、渋谷から羽田空港送迎 安全点検運行管理に掛かるお時間2h+最低運行料金3h+距離98km(出庫+帰庫)=37,200円
  • 例えば コミューター(13名乗り)で富士山周辺(新宿のホテルから富士山五合目、御殿場アウトレットなど観光やショッピングをして新宿のホテルお戻りで車両10hご使用)を一日貸切で日帰り旅行では、安全点検運行管理に掛かるお時間2h+11h+距離307km=82,700円

◎安全運転の為に乗務員が休憩及び仮眠をとらせて頂く場合がございます、予めご了承頂けると幸いです。

関東運輸局
上限額下限額

キロ制運賃
1km当たり
大型車

170円

120

中型車

150

100

小型車

120

80

時間制運賃
1時間当たり

大型車

7,680

5,310

中型車

6,480

4,490

小型車

5,560

3,850


交替運転者
配置料金
キロ制運賃
1km当たり

40

30

時間制運賃
1時間当たり

3,080円

2,130

深夜早朝運行料金 時間制運賃及び
交替運転者配置料金
(時間制料金)の
2割以内
特殊車両割増料金 運賃の5割以内

Contact お問い合わせ

見積もりの依頼やスケジュール確認など、いつでもご連絡ください。

Company 会社概要など

会社名 株式会社Norton Grand Tour
住所 〒166-0013 東京都杉並区堀ノ内3-7-10
創業 2014年
設立 2018年
代表取締役 岡 将三  学士(教養)
運行管理者 整備管理者 整備士3級シャーシ自動車
資本金 5,000,000
従業員 4人
TEL 03-3315-7031
FAX 03-3315-7031
MAIL hello@nortongt.co.jp
事業許認可 一般貸切旅客自動車運送事業
関自旅一第354号 /令和元年9月10日
関自旅一第1692号/平成27年3月20日
法人番号 0113-01-024483
事業内容 一般貸切旅客運送事業
ロケーションサービス事業
ロケーションコーディネート
各種機器備品レンタル業務
飲食、娯楽、宿泊施設に関する情報サービス事業
対人賠償保険 無制限
対物賠償保険 無制限
搭乗者中お客様 3,000万円
超ビジネス保険
(作業時の保証)
1億円
安全方針

安全を最優先にする
安全運転をする
安全の維持向上に努める
安全な車両の提供に努める

法令遵守

実績報告 目標{令和元年度事故件数目標}
車内車外人身事故0件{令和元年度目標達成率}
車内車外人身事故0件達成率100%
安全統括管理者 岡 将三
顧問 税理士 NTS総合税理士法人 社会保険労務士 苅部紀子(苅部社労士事務所)
行政書士 伊藤正昭(伊藤正昭事務所)
取引銀行 三井住友銀行 高円寺支店

Instagram